2024年暑期旅客运输7月1日启动 长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次|日本女优视频

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  中新网上海7月1日电 (记者 殷立勤)记者7月1日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2024年暑期旅客运输(以下简称暑运)7月1日启动,长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次,日均发送旅客280万人次。其间,长三角铁路部门计划开行旅客列车1341.5对,同比增加30.5对。

旅客在铁路上海虹桥站等待验票上车。中新网记者 殷立勤 摄

  今年暑运自7月1日至8月31日,合计62天。客流成分以通勤、旅游、探亲、商务出行为主,家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛客流成为今年暑运核心增长点,学生、儿童出行占比较高。从客流趋势看,受各大中专院校放假开学、期中返校等安排影响,客流将呈现出首尾“两头”高,中段相对平稳的“U”字型走势。其中,8月份客流整体大于7月份、周末客流大于周中客流、管内方向客流较直通方向更为集中、动车组列车出行仍是首选。从客流去向看,传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门;热门旅游地长沙、扬州、黄山等均成为本次暑运客流集中方向。此外,教育资源、红色旅游资源丰富的城市及多个务工集散地,也将呈现出阶段密集客流。

铁路上海虹桥站工作人员与G1373次列车列车长一起服务腿脚不便旅客上车。中新网记者 殷立勤 摄

  值得一提的是,去年9月底以来相继开通的沪宁沿江高铁、杭昌高铁黄昌段、池黄高铁以及今年三季度调图中,首次开行的“超级环线”高铁列车、沪港高铁动卧列车均将首次备战暑运。长三角铁路近两年持续发挥新线新车增量作用,运力资源为暑期客流增长提供有力支撑。

学生在铁路上海虹桥站候车大厅内行走。中新网记者 殷立勤 摄

  此外,复兴号智能动车组技术提升版列车17辆编组、8辆编组新车型已陆续在京沪高铁、杭州地区始发前往的多条热门方向高铁线路上启用。新车型通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施,增加了二等坐席数量和总定员,大件行李存放区空间得到扩容,进一步增强了旅客在途体验、提升了列车载客能力、扩大了旅客使用空间。(完)

  毛宁表示,中方注意到朴振外长的相关表态。中韩是友好近邻,互为重要的合作伙伴,中韩关系保持健康稳定发展,符合双方的共同利益。  “校园餐的监管应该从两个主体着手,一个是经营者,就是做饭的,另一个则是供应商,负责送菜的。目前对校园餐的监管重在前端,比如明厨亮灶,卫生清洁等,也就是针对做菜的。但供应链其实是团餐的核心,比如食材从哪里买的,怎么进入的食堂,过程中是否需要冷链,这才是重中之重。”

发布于:北京市
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